Beto Richa anuncia dragagem no Porto de Paranaguá e obras de ampliação do cais 07/01/2011 - 14:40
O governador do Paraná Beto Richa visitou na manhã desta sexta-feira (07) o Porto de Paranaguá. Ele veio acompanhado pelo secretário de estado de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho e foi recebido pelo superintendente dos portos de Paranaguá e Antonina, Airton Vidal Maron. Em reunião com lideranças sindicais, trabalhadores e operadores portuários, Richa assinou a ordem de serviço que autoriza o início imediato das obras de dragagem emergenciais dos berços de atracação do Porto de Paranaguá.
“Vir a Paranaguá nesta minha primeira visita como governador demonstra minha consideração e respeito com o povo do Litoral do Paraná. Vamos recolocar o porto em seu devido lugar. Infelizmente perdemos cargas para outros portos nos últimos anos, mas daremos a volta por cima. Colocaremos o Porto de Paranaguá mais uma vez como um porto de referência nacional”, disse o governador.
A dragagem emergencial dos berços de atracação custará R$ 2,5 milhões, e será paga com recursos próprios da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa). Os trabalhos devem ser iniciados entre os dias 15 e 20 deste mês e o prazo de conclusão dos trabalhos é de 10 dias.
O governador aproveitou a visita para determinar que a Appa dê início imediato a um estudo de viabilidade para ampliação do cais comercial do porto que passaria dos atuais 20 berços de atracação para 32 berços.
“Esta ampliação permitirá que nossa capacidade de movimentação de cargas passe das atuais 38 milhões de toneladas/ano para 60 milhões de toneladas/ano. Com isso, garantiremos renda e muito trabalho a todos”, afirmou o superintendente Airton Maron.
Dragagem de manutenção – Beto Richa anunciou ainda o início dos trabalhos para a realização da dragagem de manutenção do Canal da Galheta e da bacia de evolução do Porto de Paranaguá. Estima-se que o licenciamento ambiental necessário para a execução da obra leve três meses para ser obtido. Depois disso, serão necessários três meses para a realização da licitação e outros oito meses para a execução da obra, a um custo de R$ 100 milhões.
A terceira etapa dos projetos de dragagem anunciados pelo governador é a dragagem de aprofundamento. Para isso, será realizado um convênio com a Secretaria Especial de Portos para repasse de verbas do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) no valor de R$ 52 milhões.
Investimentos – Durante a reunião, o governador anunciou que o Porto receberá investimentos de R$ 20 milhões da empresa Cotriguaçu que construirá um silo para a armazenagem de granéis. A Appa cederá o terreno onde o silo será construído e terá capacidade para armazenar 60 mil toneladas de grãos.
Diretoria – Beto Richa aproveitou a vinda a Paranaguá para anunciar a nova diretoria dos portos de Paranaguá e Antonina. A diretoria técnica será ocupada por Paulinho Dalmaz. Na diretoria administrativo-financeira, foi nomeado Carlos Roberto Frisoli. Na diretoria de desenvolvimento empresarial foi indicado Lourenço Fregonese e como diretor do Porto de Antonina assumiu Paulo Marcos Scalco (veja currículos abaixo).
BOX – Currículos diretores
Diretor técnico
Paulinho Dalmaz
É engenheiro civil e matemático. Tem 57 anos. É funcionário de carreira do Departamento Estadual de Estradas e de Rodagem (DER) desde 1977. No DER já ocupou cargos de engenheiro de obras, diretor de obras e diretor geral. Foi presidente da Associação Brasileira dos Departamentos de Estradas de Rodagem. Na prefeitura de Curitiba ocupou os cargos de Superintendente da Secretaria do Meio Ambiente e Secretário de Assuntos Metropolitanos.
Diretor de desenvolvimento empresarial
Lourenço Fregonese
É advogado, tem 53 anos. Foi vereador pela Câmara de Paranaguá, onde já presidiu a casa. Foi deputado estadual onde presidiu comissões como a de finanças além de ter sido membro da comissão de constituição e justiça. Foi diretor empresarial do Porto de Paranaguá, presidente do Instituto de Previdência Municipal de Curitiba e assessor da Agência Curitiba.
Diretor Administrativo-financeiro
Carlos Roberto Frísoli
Graduado em Ciências Náuticas, tem 49 anos. Chegou a Comandante na Marinha Mercante. Foi diretor de Operações em grandes empresas multinacionais do setor portuário, empresário do setor, prestando consultorias a diferentes empresas. Pós graduado em direito marítimo pela faculdade Candido Mendes e especialista em logística empresarial pela Michigan State University. É vereador pela Câmara Municipal de Paranaguá.
Diretor do Porto de Antonina
Paulo Marcos Scalco
É arquiteto formado na Universidade Nacional de Brasília. Tem 53 anos. Trabalhou na Companhia Brasileira de Armazenamento, hoje Conab. Trabalhou também no Ministério de Desenvolvimento Urbano, gerenciou as obras dos terminais de calcário da Codapar, além de já ter realizados trabalhos para diversas entidades como o Banco Interamericano de Desenvolvimento e a Organização dos Estados Americanos (OEA). Prestou consultoria e gerenciou diversas obras na área de portos para a iniciativa privada.
Galeria de imagens
“Vir a Paranaguá nesta minha primeira visita como governador demonstra minha consideração e respeito com o povo do Litoral do Paraná. Vamos recolocar o porto em seu devido lugar. Infelizmente perdemos cargas para outros portos nos últimos anos, mas daremos a volta por cima. Colocaremos o Porto de Paranaguá mais uma vez como um porto de referência nacional”, disse o governador.
A dragagem emergencial dos berços de atracação custará R$ 2,5 milhões, e será paga com recursos próprios da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa). Os trabalhos devem ser iniciados entre os dias 15 e 20 deste mês e o prazo de conclusão dos trabalhos é de 10 dias.
O governador aproveitou a visita para determinar que a Appa dê início imediato a um estudo de viabilidade para ampliação do cais comercial do porto que passaria dos atuais 20 berços de atracação para 32 berços.
“Esta ampliação permitirá que nossa capacidade de movimentação de cargas passe das atuais 38 milhões de toneladas/ano para 60 milhões de toneladas/ano. Com isso, garantiremos renda e muito trabalho a todos”, afirmou o superintendente Airton Maron.
Dragagem de manutenção – Beto Richa anunciou ainda o início dos trabalhos para a realização da dragagem de manutenção do Canal da Galheta e da bacia de evolução do Porto de Paranaguá. Estima-se que o licenciamento ambiental necessário para a execução da obra leve três meses para ser obtido. Depois disso, serão necessários três meses para a realização da licitação e outros oito meses para a execução da obra, a um custo de R$ 100 milhões.
A terceira etapa dos projetos de dragagem anunciados pelo governador é a dragagem de aprofundamento. Para isso, será realizado um convênio com a Secretaria Especial de Portos para repasse de verbas do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) no valor de R$ 52 milhões.
Investimentos – Durante a reunião, o governador anunciou que o Porto receberá investimentos de R$ 20 milhões da empresa Cotriguaçu que construirá um silo para a armazenagem de granéis. A Appa cederá o terreno onde o silo será construído e terá capacidade para armazenar 60 mil toneladas de grãos.
Diretoria – Beto Richa aproveitou a vinda a Paranaguá para anunciar a nova diretoria dos portos de Paranaguá e Antonina. A diretoria técnica será ocupada por Paulinho Dalmaz. Na diretoria administrativo-financeira, foi nomeado Carlos Roberto Frisoli. Na diretoria de desenvolvimento empresarial foi indicado Lourenço Fregonese e como diretor do Porto de Antonina assumiu Paulo Marcos Scalco (veja currículos abaixo).
BOX – Currículos diretores
Diretor técnico
Paulinho Dalmaz
É engenheiro civil e matemático. Tem 57 anos. É funcionário de carreira do Departamento Estadual de Estradas e de Rodagem (DER) desde 1977. No DER já ocupou cargos de engenheiro de obras, diretor de obras e diretor geral. Foi presidente da Associação Brasileira dos Departamentos de Estradas de Rodagem. Na prefeitura de Curitiba ocupou os cargos de Superintendente da Secretaria do Meio Ambiente e Secretário de Assuntos Metropolitanos.
Diretor de desenvolvimento empresarial
Lourenço Fregonese
É advogado, tem 53 anos. Foi vereador pela Câmara de Paranaguá, onde já presidiu a casa. Foi deputado estadual onde presidiu comissões como a de finanças além de ter sido membro da comissão de constituição e justiça. Foi diretor empresarial do Porto de Paranaguá, presidente do Instituto de Previdência Municipal de Curitiba e assessor da Agência Curitiba.
Diretor Administrativo-financeiro
Carlos Roberto Frísoli
Graduado em Ciências Náuticas, tem 49 anos. Chegou a Comandante na Marinha Mercante. Foi diretor de Operações em grandes empresas multinacionais do setor portuário, empresário do setor, prestando consultorias a diferentes empresas. Pós graduado em direito marítimo pela faculdade Candido Mendes e especialista em logística empresarial pela Michigan State University. É vereador pela Câmara Municipal de Paranaguá.
Diretor do Porto de Antonina
Paulo Marcos Scalco
É arquiteto formado na Universidade Nacional de Brasília. Tem 53 anos. Trabalhou na Companhia Brasileira de Armazenamento, hoje Conab. Trabalhou também no Ministério de Desenvolvimento Urbano, gerenciou as obras dos terminais de calcário da Codapar, além de já ter realizados trabalhos para diversas entidades como o Banco Interamericano de Desenvolvimento e a Organização dos Estados Americanos (OEA). Prestou consultoria e gerenciou diversas obras na área de portos para a iniciativa privada.
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