Ministro Leônidas Cristino ressalta importância dos portos paranaenses 13/06/2013 - 10:40
Entre as prioridades do governo para o Paraná estão a realização da dragagem e a ampliação do Corredor de Exportação.
O ministro do portos, Leônidas Cristino, disse ontem em Brasília que os portos paranaenses são estratégicos para o Brasil. Ele recebeu em seu gabinete o senador paranaense Sérgio Souza a fim de esclarecer os investimentos que o setor portuário receberá por consequência da nova lei dos portos.
De acordo com o Ministro, estão sendo realizados Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) para 25 áreas do Porto de Paranaguá. “Os estudos possibilitarão a estas áreas um ganho extraordinário de eficiência, consequentemente a redução de custos das operações”, disse.
Cristino ressaltou a importância dos portos paranaenses que fecharam o mês de maio com 18,2 milhões de toneladas movimentadas. As movimentações apresentaram alta de 5% no comparativo com o mesmo período do ano passado. Entre os destaques estão o milho, o açúcar e os fertilizantes.
Sobre os investimentos, Cristino garantiu que fará a dragagem de aprofundamento, alargamento e manutenção por dez anos, com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), no valor de R$ 160 milhões. O porto necessita ainda da ampliação do Corredor de Exportação. Um projeto para ampliar o Corredor já está pronto e com EVTE concluído, devendo ser um dos primeiros projetos a serem licitados pelo governo federal em Paranaguá.
O Ministro relatou ainda a implementação do Porto Sem Papel, já instalado em todos os portos públicos, do VTMS, Porto 24h e outros projetos criados pela SEP para desburocratizar o sistema e tornar os portos nacionais mais competitivos.
”O planejamento agora deverá sair dos Estados e ir para o País. O objetivo é fomentar a sinergia entre esses portos e fomentar a complementação entre os portos, muito mais do que a competição. O que o Governo quer é que os portos brasileiros disputem com os portos internacionais”, finalizou o Ministro.
De acordo com o Ministro, estão sendo realizados Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) para 25 áreas do Porto de Paranaguá. “Os estudos possibilitarão a estas áreas um ganho extraordinário de eficiência, consequentemente a redução de custos das operações”, disse.
Cristino ressaltou a importância dos portos paranaenses que fecharam o mês de maio com 18,2 milhões de toneladas movimentadas. As movimentações apresentaram alta de 5% no comparativo com o mesmo período do ano passado. Entre os destaques estão o milho, o açúcar e os fertilizantes.
Sobre os investimentos, Cristino garantiu que fará a dragagem de aprofundamento, alargamento e manutenção por dez anos, com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), no valor de R$ 160 milhões. O porto necessita ainda da ampliação do Corredor de Exportação. Um projeto para ampliar o Corredor já está pronto e com EVTE concluído, devendo ser um dos primeiros projetos a serem licitados pelo governo federal em Paranaguá.
O Ministro relatou ainda a implementação do Porto Sem Papel, já instalado em todos os portos públicos, do VTMS, Porto 24h e outros projetos criados pela SEP para desburocratizar o sistema e tornar os portos nacionais mais competitivos.
”O planejamento agora deverá sair dos Estados e ir para o País. O objetivo é fomentar a sinergia entre esses portos e fomentar a complementação entre os portos, muito mais do que a competição. O que o Governo quer é que os portos brasileiros disputem com os portos internacionais”, finalizou o Ministro.
