Porto de Paranaguá registra alta de 11% na exportação de granéis no primeiro bimestre 06/03/2014 - 15:20
Volume de caminhões recebidos aumentou 36,5% no período, sem a formação de filas nas estradas. Entre os produtos movimentados, o destaque é a soja que este ano foi adiantada
As exportações de granéis pelo Corredor de Exportação (Corex) do Porto de Paranaguá fecharam o primeiro bimestre de 2014 com 2,26 milhões de toneladas movimentadas. O volume é 11,3% maior do que o registrado no mesmo período de 2013.
Nos dois primeiros meses deste ano, foram exportados grãos de soja, farelo de soja e milho, sendo que o volume do soja foi o mais representativo: 1,28 milhão de toneladas exportadas, o que representou um aumento de 150% em relação ao bimestre, no ano passado.
Para o superintendente dos portos paranaenses, Luiz Henrique Dividino, os bons números refletem a antecipação da safra de soja e as adequações logísticas que vem sendo realizadas pelo porto.
“O soja começou a ser escoado mais cedo este ano e o reflexo pôde ser percebido no aumento considerável no volume escoado. Temos trabalhado intensamente com o sistema Carga Online para receber todo este volume de grãos sem formação de filas ou outros transtornos e temos conseguido bons resultados”, analisa.
Nos dois primeiros meses do ano, passaram pelo Pátio de Triagem do Porto de Paranaguá 44,3 mil caminhões carregados com grãos. O número é 36,5% superior ao número de caminhões recebidos no primeiro bimestre de 2013. Neste período, dois episódios de filas foram registrados – ambos causados por acidentes envolvendo caminhões e que provocaram o desligamento do sistema eletrônico do Pátio.
“Realizamos reuniões diárias para adequar a chegada de caminhões com a programação dos navios. Os ajustes que fazemos no sistema são justamente para adequar o fluxo de cargas e, quando acontecem acidentes como estes que vimos no mês passado, podemos perceber claramente como o sistema que adotamos consegue manter nossas estradas sem filas”, afirma Dividino. Segundo ele, os acúmulos provocados momentaneamente, nas duas ocasiões, foram rapidamente absorvidos pela própria fluidez do sistema.
Tempo – As condições climáticas também auxiliaram no bom desempenho do Corex neste primeiro bimestre. Em janeiro e fevereiro foram registrados oito dias de paralisações por conta das chuvas. No ano passado, no mesmo período, foram 15 dias de paralisações pelo mesmo motivo.
“Temos trabalhado para garantir o bom escoamento da safra de grãos. O Porto de Paranaguá está realizando melhorias logísticas e também obras importantes que impactarão positivamente na próxima safra, como a instalação dos novos shiploaders e a ampliação do pátio de triagem”, afirmou o secretário de infraestrutura e logística, José Richa Filho.
Nos dois primeiros meses deste ano, foram exportados grãos de soja, farelo de soja e milho, sendo que o volume do soja foi o mais representativo: 1,28 milhão de toneladas exportadas, o que representou um aumento de 150% em relação ao bimestre, no ano passado.
Para o superintendente dos portos paranaenses, Luiz Henrique Dividino, os bons números refletem a antecipação da safra de soja e as adequações logísticas que vem sendo realizadas pelo porto.
“O soja começou a ser escoado mais cedo este ano e o reflexo pôde ser percebido no aumento considerável no volume escoado. Temos trabalhado intensamente com o sistema Carga Online para receber todo este volume de grãos sem formação de filas ou outros transtornos e temos conseguido bons resultados”, analisa.
Nos dois primeiros meses do ano, passaram pelo Pátio de Triagem do Porto de Paranaguá 44,3 mil caminhões carregados com grãos. O número é 36,5% superior ao número de caminhões recebidos no primeiro bimestre de 2013. Neste período, dois episódios de filas foram registrados – ambos causados por acidentes envolvendo caminhões e que provocaram o desligamento do sistema eletrônico do Pátio.
“Realizamos reuniões diárias para adequar a chegada de caminhões com a programação dos navios. Os ajustes que fazemos no sistema são justamente para adequar o fluxo de cargas e, quando acontecem acidentes como estes que vimos no mês passado, podemos perceber claramente como o sistema que adotamos consegue manter nossas estradas sem filas”, afirma Dividino. Segundo ele, os acúmulos provocados momentaneamente, nas duas ocasiões, foram rapidamente absorvidos pela própria fluidez do sistema.
Tempo – As condições climáticas também auxiliaram no bom desempenho do Corex neste primeiro bimestre. Em janeiro e fevereiro foram registrados oito dias de paralisações por conta das chuvas. No ano passado, no mesmo período, foram 15 dias de paralisações pelo mesmo motivo.
“Temos trabalhado para garantir o bom escoamento da safra de grãos. O Porto de Paranaguá está realizando melhorias logísticas e também obras importantes que impactarão positivamente na próxima safra, como a instalação dos novos shiploaders e a ampliação do pátio de triagem”, afirmou o secretário de infraestrutura e logística, José Richa Filho.
